La toledana, integrante del Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR, certificó este sábado 17 de octubre su segundo título mundial con una quinta posición en la primera carrera de Jerez. Un resultado suficiente para mantener una ventaja de 35 puntos sobre su principal perseguidora, Beatriz Neila, y resolver matemáticamente el campeonato antes de la última prueba.
El éxito de Herrera confirma su dominio en una competición que celebra su tercera edición. Después de terminar subcampeona en 2024 y conquistar su primera corona en 2025, la española ha conseguido encadenar dos títulos mundiales frente a rivales que han elevado el nivel competitivo de la categoría.
María Herrera se convierte en la primera bicampeona del WorldWCR tras conquistar los títulos de 2025 y 2026
Una quinta posición suficiente para conquistar el título
La carrera disputada en Jerez estuvo marcada por la victoria de Paola Ramos, que protagonizó una espectacular remontada después de recibir una doble penalización de vuelta larga por adelantarse en la salida.
Ramos consiguió superar a Beatriz Neila en la última vuelta y se adjudicó el triunfo por apenas 167 milésimas. La italiana Roberta Ponziani completó el podio, mientras que María Herrera terminó clasificada quinta después de una sanción a Yvonne Cerpa por exceder los límites de la pista.
La campeona española optó por una estrategia conservadora, consciente de que le bastaba con terminar entre las diez primeras para asegurar el campeonato.
Clasificación de la primera carrera del WorldWCR en Jerez
| Posición | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1.ª | Paola Ramos | Klint Racing Team |
| 2.ª | Beatriz Neila | Ampito Crescent Yamaha |
| 3.ª | Roberta Ponziani | Klint Racing Team |
| 4.ª | Natalia Rivera | Terra & Vita GRT Yamaha |
| 5.ª | María Herrera | Terra & Vita GRT Yamaha |
La jornada volvió a confirmar el protagonismo español en el Mundial femenino de motociclismo, con seis representantes nacionales entre las ocho primeras clasificadas.
Paola Ramos ganó en Jerez tras superar una doble penalización, mientras Herrera aseguró el campeonato sin necesidad de subir al podio
Seis victorias y diez podios en una temporada de dominio
El segundo título mundial de María Herrera llega después de una campaña caracterizada por su regularidad. La piloto española ha conseguido seis victorias y diez podios en once carreras, unos resultados que le permitieron mantenerse en la parte más alta de la clasificación.
Herrera comenzó la temporada con una victoria y un segundo puesto en Portimão, resultados que repitió en Assen. Posteriormente, en Balaton consolidó su liderato en solitario y en Misano consiguió un doblete decisivo para ampliar su ventaja sobre sus rivales.
Su trayectoria también estuvo condicionada por una sanción en Donington Park que retrasó la consecución matemática del campeonato. Pese a ese contratiempo y a las molestias físicas que arrastraba, llegó a Jerez con 44 puntos de ventaja sobre Neila.
Tras la primera carrera del trazado andaluz, Herrera acumulaba 237 puntos, frente a los 202 puntos de su compatriota, una diferencia suficiente para garantizar el título.
La piloto española ha firmado seis triunfos y diez podios en once carreras para conquistar su segundo campeonato consecutivo
María Herrera reconoce la presión de defender el campeonato
La nueva campeona destacó la dificultad de mantener el nivel competitivo después de haber conquistado su primer título mundial.
«Este título significa mucho, porque ganar un segundo campeonato es más difícil», explicó Herrera, que reconoció la importancia de gestionar la presión durante toda la temporada.
La española también destacó el papel de sus dos principales adversarias, Beatriz Neila y Paola Ramos, que la obligaron a mantener una elevada exigencia en cada carrera.
Herrera admitió que una de las principales enseñanzas de esta temporada ha sido aprender a aceptar resultados menos brillantes cuando lo prioritario era proteger su ventaja en la clasificación general.
La campeona recordó igualmente el esfuerzo realizado durante el invierno para preparar el campeonato pese a los problemas físicos que había sufrido.
Herrera destaca que gestionar la presión y aceptar resultados menos brillantes ha sido fundamental para defender su corona
Una nueva referencia del motociclismo femenino español
El segundo campeonato de María Herrera consolida su condición de referente internacional del motociclismo femenino. La toledana ha conquistado dos de los tres títulos disputados desde la creación del WorldWCR, cuya primera edición ganó Ana Carrasco en 2024.
El éxito también llega después de un cambio de equipo. Herrera abandonó la estructura Klint Racing Team, con la que consiguió el campeonato de 2025, para incorporarse al Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR esta temporada.
La adaptación a su nueva formación no ha impedido que mantenga su dominio y amplíe un palmarés que ya incluye 18 victorias, 29 podios y dos títulos mundiales en el WorldWCR.
La última carrera del campeonato se disputará este domingo en Jerez, donde Herrera podrá cerrar la temporada compitiendo con su segunda corona mundial ya asegurada.